近期，發(fā)改委、中央網(wǎng)信辦、科技部、工信部等11部委聯(lián)合發(fā)布《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》(以下簡稱《戰(zhàn)略》)，將智能汽車正式提升到“國家戰(zhàn)略”高度，對產(chǎn)業(yè)鏈和生態(tài)閉環(huán)各環(huán)節(jié)提供了頂層指導(dǎo)與發(fā)展路徑，凝聚了相關(guān)部委在該領(lǐng)域的共識(shí)，對于智能汽車行業(yè)以及相關(guān)企業(yè)的發(fā)展來說具有空前意義。

《戰(zhàn)略》明確了車用基礎(chǔ)地圖與高精度時(shí)空服務(wù)將成為未來智能汽車的基礎(chǔ)設(shè)施體系

高精度地圖與高精度定位服務(wù)，作為四維圖新兩大面向自動(dòng)駕駛布局的支柱位置服務(wù)產(chǎn)品，被《戰(zhàn)略》明確定義為未來智能汽車的基礎(chǔ)設(shè)施體系，體現(xiàn)了當(dāng)今智能汽車發(fā)展的內(nèi)在需求，也說明了其接入率、覆蓋率、或裝配率在2025年將達(dá)到相當(dāng)可觀的程度，進(jìn)一步明確了市場空間，并清晰定義了高精度地圖等位置產(chǎn)品對智能汽車的必要性和重要意義。

未來智能汽車基礎(chǔ)地圖通過提供統(tǒng)一的地圖規(guī)格、服務(wù)接口與坐標(biāo)基準(zhǔn)等，作為自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的核心，把其他車輛傳感器的感知信息，在地圖上融合，為智能汽車某些場景下的駕駛主體——機(jī)器，提供超視距的先驗(yàn)知識(shí)，是具備高可靠性的在線傳感器。

四維圖新近20年來在地圖領(lǐng)域保持專注與創(chuàng)新，向內(nèi)深耕向外探索，形成了導(dǎo)航電子地圖、面向輔助駕駛的ADAS地圖、以及高精度地圖的位置產(chǎn)品矩陣，構(gòu)成了覆蓋未來智能出行全場景化的地圖應(yīng)用體系，并在過程中積累了一整套擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“工具鏈”。

《戰(zhàn)略》發(fā)布過后，四維圖新副總裁陳丹接受了人民日報(bào)的采訪并表示：“技術(shù)自主是四維圖新最大的‘護(hù)城河’，我們的整個(gè)制圖工具鏈都是自主研發(fā)的，從硬件采集設(shè)備，到數(shù)據(jù)的處理、編譯、分發(fā)等地圖生產(chǎn)工藝，都是四維圖新可以掌控的。這樣的好處在于，任何的技術(shù)進(jìn)步發(fā)生以后，我們都可以靈活地去處理，進(jìn)行自我升級，并且成本也可控。”

而憑借這樣一套完全自主研發(fā)的高精度地圖制作“工具鏈“，四維圖新得以打造出完整的產(chǎn)品解決方案。這套靈活、可定制的自主產(chǎn)品體系已經(jīng)受到多個(gè)國際、國內(nèi)頭部車廠、系統(tǒng)商以及合作伙伴的充分認(rèn)可，與他們對于未來汽車行業(yè)的發(fā)展與設(shè)想在開發(fā)環(huán)節(jié)即形成合力，表現(xiàn)在四維圖新能夠在這兩年的訂單窗口期發(fā)揮優(yōu)勢、把握機(jī)遇、擴(kuò)大領(lǐng)先，深挖公司在“地圖資質(zhì)”外的堅(jiān)強(qiáng)“護(hù)城河”。

在2019年初，四維圖新與寶馬簽署了國內(nèi)首個(gè)用于L3及以上自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的自動(dòng)駕駛地圖量產(chǎn)訂單，2021年，配備四維圖新自動(dòng)駕駛地圖的BMW iNEXT將正式問世，并將根據(jù)法規(guī)許可向客戶提供L3級自動(dòng)駕駛，同時(shí)在技術(shù)上支持L4級自動(dòng)駕駛。

2019年4月，四維圖新與華為簽訂合作協(xié)議，雙方將在云服務(wù)平臺(tái)、智能駕駛、車聯(lián)網(wǎng)及車路協(xié)同等方面展開合作，華為輪值董事長徐直軍在接受記者采訪時(shí)表示，“在高精度地圖領(lǐng)域，華為還是與四維圖新進(jìn)行戰(zhàn)略合作，華為的地圖資質(zhì)是為了滿足研發(fā)過程中合法測試的需要。”

截止目前，四維圖新自動(dòng)駕駛地圖已經(jīng)覆蓋全國超過30萬公里高速道路，并開始向城市復(fù)雜道路的產(chǎn)品化邁進(jìn)。而在另一方面，高精度定位服務(wù)承載了統(tǒng)一時(shí)空基準(zhǔn)的關(guān)鍵職能，也是實(shí)現(xiàn)萬物精準(zhǔn)互聯(lián)的前提。孵化于四維圖新的高精度定位服務(wù)提供商六分科技，基于我國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)，在兼容GPS、格洛納斯、伽利略的基礎(chǔ)上，依托自主研發(fā)的核心設(shè)備，建設(shè)北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)“全國一張網(wǎng)”，組成高精度定位能力的基礎(chǔ)設(shè)施，并已完成核心算法突破、核心設(shè)備研發(fā)、產(chǎn)品驗(yàn)證等，2020年開始將面向市場為自動(dòng)駕駛與智慧城市等應(yīng)用領(lǐng)域提供厘米級的高精度定位服務(wù)。

《戰(zhàn)略》中明確提出了“智能汽車基礎(chǔ)地圖”的概念，地圖行業(yè)將進(jìn)入全新的時(shí)代，四維圖新近20年的傳承與探索，堅(jiān)守與創(chuàng)新，將驅(qū)動(dòng)公司不斷增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)核心競爭力，加深技術(shù)自主“護(hù)城河”，潛心做好產(chǎn)品專注客戶賦能，在新時(shí)代的國際競爭中實(shí)現(xiàn)彎道超車。