近日，經過設備更新，在結束了一個月的試運行后，“120歲”的河北秦皇島南山頭燈塔正式應用北斗系統(tǒng)。

南山頭燈塔

　　位于秦皇島市海港區(qū)的南山頭燈塔是一座綜合性助航設施，始建于1900年。日前，北海航海保障中心秦皇島航標處對南山頭燈塔老化燈器進行更換，換燈后的燈塔采用北斗系統(tǒng)，為燈塔的遠程實時監(jiān)測提供了更加可靠的技術保障。目前，秦皇島港所有助航設施，包括陸地導標、海上浮標、燈塔、燈樁已實現北斗系統(tǒng)全覆蓋，大幅提高了秦皇島港水域的航海保障能力。

運行中的南山頭燈塔

　　如今，在航標處運行保障中心，巨大的遙控遙測系統(tǒng)顯示屏上實時顯示著燈塔的運行狀態(tài)，燈塔的通信記錄也一目了然。“這正是通過北斗系統(tǒng)所獨有的‘短報文’通信功能傳輸的燈塔實時運行狀態(tài)，當海域沒有基站和手機信號時，‘短報文’可直接通過衛(wèi)星傳遞，即使航保設備在遙遠的外海，信息也能實時傳回。”秦皇島航標處工作人員介紹說，此前，燈塔值班人員是通過傳統(tǒng)的報警系統(tǒng)來監(jiān)測燈塔的運行狀況，聽到警報后，工作人員需要爬上塔頂開展人工檢查。應用北斗系統(tǒng)之后，故障便可實現自動提示。

　　隨著海上北斗一體化燈器和配套的遙測遙控終端的應用，解決了海上公網信號覆蓋盲區(qū)內航標遙測遙控的通信問題，減少了巡檢維護成本，增強了航標工作穩(wěn)定性，提高了綜合助航效能。

工作人員在南山頭燈塔中對燈器進行日常維護

　　北斗系統(tǒng)的應用，有效提升了航標管理和助航服務的智能化水平，為海上航行從傳統(tǒng)的經驗航行向數據航行轉變提供技術支撐。此外，應用北斗系統(tǒng)后，不僅能獲得更全面、更精準的助航信息，還能與各港口信息整合，服務更多港航企業(yè)及船舶。